Tahun 2012, produksi batubara mencapai 386 juta ton

Tahun 2012, produksi batubara mencapai 386 juta ton

 

Jakarta,APBI-ICMA :  Direktorat Jenderal Mineral dan Batubara Kementerian Sumber Daya Alam dan Mineral (ESDM) mencatat, produksi batubara nasional dari Januari-Desember 2012 mencapai 386 juta ton. Produksi tahun lalu itu naik sekitar 9,3% dibandingkan dengan jumlah produksi pada 2011 lalu yang sebanyak 353 juta ton.

 

Direktur Pengusahaan Batubara Ditjen Minerba, Edi Prasojo mengatakan, dari jumlah tersebut perusahaan pemegang Perjanjian Karya Pengusahaan Pertambangan Batubara (PKP2B) masih menjadi penyumbang terbesar produksi batubara. Kelompok ini menyumbang produksi sebanyak 251 juta ton.
Untuk perusahaan pertambangan batubara pemegang Izin Usaha Pertambangan (IUP) menghasilkan batubara sebanyak 121 juta ton. "Kemampuan produksi PKP2B memang besar," ungkap Edi kepada KONTAN, (9/1).

Seperti diketahui, untuk 2012, alokasi penjualan batubara masih didominasi untuk memenuhi pasar ekspor, seperti ke China, Jepang, dan India. Tahun lalu, Indonesia mengekspor batubara sebanyak 304 juta ton atau 73% dari total produksi 2012.

Sedangkan sisa produksi sebanyak 82 juta ton atau 27% dari total produksi untuk memenuhi kewajiban suplai ke pasar lokal atau domestic market obligation (DMO).

Edi mengaku, ketimpangan distribusi ini disebabkan karena banyak proyek pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) yang belum beroperasi tahun 2012. "Dari target alokasi 82 juta ton untuk kebutuhan domestik di tahun lalu, realisasinya sebesar 67,3 juta ton," kata dia.

Sementara untuk 2013, Edi mengungkapkan, produksi batubara bisa mencapai 366 juta ton hingga 391 juta ton. Menurutnya, prediksi ini dari hasil evaluasi produksi batubara tahun lalu. "Jadi kami selalu membuat target produksi berdasarkan ambang batas bawah dan ambang batas atas produksi. Tahun 2012 itu mencapai ambang batas atas produksi," kata dia.

Untuk DMO tahun ini, Edi menerangkan, pemerintah mematok sebanyak 74,32 juta ton batubara atau sekitar 20% dari target produksi batubara di tahun ini. Ia berharap DMO tersebut dapat diserap maksimal supaya batubara Indonesia dapat lebih bermanfaat bagi industri nasional.

Saat ini, kata Edi, pabrik setrum seperti PT PLN (Persero) dan industri-industri yang punya pembangkit listrik sendiri tentu membutuhkan batubara dalam jumlah besar. "Dalam empat tahun terakhir produksi batubara nasional naik cukup signifikan. Kami harap perusahaan nasional dapat memanfaatkannya," pungkasnya.

Ketimpangan daerah

Sementara itu, saat ini pemerintah juga sedang mendorong peningkatan eksplorasi dan eksploitasi batubara di wilayah Sumatera. Sukhyar, Kepala Badan Geologi Kementerian ESDM, mengatakan, saat ini distribusi pertambangan batubara di Indonesia masih timpang.

Dari potensi tambang batubara nasional yang mencapai sebesar 161 miliar ton, sebanyak 53% berada di Sumatera dan sebanyak 47% sisanya berada di Kalimantan. "Namun saat ini 92% eksplorasi dan eksploitasi tambang batubara ada di Kalimantan, sedangkan di Sumatera hanya sebesar 8% saja," kata dia.

Menurut Sukhyar, ketimpangan itu terjadi karena wilayah Kalimantan menawarkan infrastruktur yang lebih baik dibandingkan dengan Sumatera. Selain itu, Kalimantan juga memiliki sungai-sungai yang besar yang bisa digunakan untuk sarana transportasi batubara.

Sebaliknya di Sumatera tidak mempunyai sungai besar, sementara infrastruktur jalan untuk pengangkutan batubara juga belum siap. Karena itu, demi mendukung produksi batubara, pemerintah sedang membangun enam proyek rel kereta api batubara

 

Read More

Mengenal Ukuran dan Jenis Container

Dry containers

Terdapat beberapa ukuran dan model/jenis Container dry:

• 20′  dengan payload (Bisa memuat) sampai 28.3 metrik ton. Tapi perlu diingat standar yang diperbolehkan pengelola pelabuhan tidak sama di masing – masing negara. Untuk di Indonesia, rata-rata untuk pengiriman internasional hanya diperbolehkan sampai maksimum 20ton, demikian juga di wilayah sebagian besar Asia. Sedangkan di Chili dan sebagian besar negara Amerika Tengah maksimum 18ton.


• 40′ – baik yang standard 8’6″ and maupun 9’6″ high cube – dengan payload sampai 30.4 metrik ton. Batas muatan yang diperbolehkan biasanya sampai 27 – 28 ton. Kalau di wilayah Amerika Serikat malah hanya 25ton.


• 45′ – dengan ukuran 9’6″ high cube – dengan total kapasitas 86 meter kubik.

Dry/steel atau Dry/aluminium

Type	Exterior			Interior			Weight			Door Opening
	Length	Width	Height	Length	Width	Height	Gross Weight	Tare Weight	Net Weight	Width	Height
20′ Steel Dry Cargo Container	20′-0”	8′-0”	8′-6”	19′-4 13/16”	7′-8 19/32”	7′-9 57/64”	52,910lb	5,140lb	47,770lb	7′-8 1/8”	7′-5 3/4”
							67,200lb	5,290lb	61,910lb
	6.058m	2.438m	2.591m	5.898m	2.352m	2.385m	24,000kg	2,330kg	21,670kg	2.343m	2.280m
							30,480kg	2,400kg	28,080kg
40′ Steel Dry Cargo Container	40′-0”	8′-0”	8′-6”	39′-5 45/64”	7′-8 19/32”	7′-9 57/64”	67,200lb	8,820lb	58,380lb	7′-8 1/8”	7′-5 3/4”
	12.192m	2.438m	2.591m	12.032m	2.352m	2.385m	30,480kg	4,000kg	26,480kg	2.343m	2.280m
40′ Hi-Cube Steel Dry Cargo Container	40′-0”	8′-0”	9′-6”	39′-5 45/64”	7′-8 19/32”	8′-9 15/16”	67,200lb	9,260lb	57,940lb	7′-8 1/8”	8′-5 49/64”
	12.192m	2.438m	2.896m	12.032m	2.352m	2.69m	30,480kg	4,200kg	26,280kg	2.343m	2.585m
45′ Hi-Cube Steel Dry Cargo Container	45′-0”	8′-0”	9′-6”	44′-5 7/10”	7′-8 19/32”	8′-10 17/64”	67,200lb	10,858lb	56,342lb	7′-8 1/8”	8′-5 49/64”
							71,650lb	10,360lb	61,290lb	7′-8 1/8”	8′-5 49/64”
	13.716m	2.438m	2.896m	13.556m	2.352m	2.698m	30,480kg	4,870kg	25,610kg	2.340m	2.585m
							32,500kg	4,700kg	27,800kg	2.340m	2.585m

 

Beberapa pelayaran menyedikan container untuk kebutuhan khusus, misalnya ,

-          Container yang dilengkapi dengan beams hanger yang digunakan untuk mengirim garment/ baju dengan digantung tanpa packing karton,

-          Container dengan extra payload atau ukuran pintu lebih besar untuk muatan dengan berat dan dimensi lebih besar.

-          Bull rings dan lashing bars untuk pengikat cargo

-          Container yang berjendela (Ventilated containers) untuk hasil bumi yang membutuhkan sirkulasi udara misalnya kopi, coklat, bawang merah, bawang putih, dll.

 

Reefer

Sedangkan untuk barang- barang perishable yang membutuhkan perlakuan khusus misalnya ikan, sayur, buah baik segar maupun beku, kita bisa menggunakan container reefer yang dilengkapi dengan mesin pendingin yang bisa kita atur suhu container sesuai kebutuhan. Detail penanganan perishable cargo akan dijelaskan peda kesempatan yang lain. Sehingga kualitas dan daya tahan cargo tetap terjaga sampai diterima buyer di negara tujuan.

Type	Exterior			Interior			Weight
	Length	Width	Height	Length	Width	Height	Gross Weight	Tare Weight
20′ M.G.S.S. Refrigerated Container	20′-0”	8′-0”	8′-6”	18′- 17/32”	7′-6 15/32”	7′-5 39/54”	67,180lb	6,700lb
	6.058m	2.438m	2.591m	5.5m	2.298m	2.276m	30,480kg	3,040kg
20′ Aluminum Refrigerated Container	20′-0”	8′-0”	8′-6”	17′-9 15/16”	7′-6”	7′-3 63/64”	52,800lb	6,314lb
	6.058m	2.438m	2.591m	5.543m	2.286m	2.235m	24,000kg	2,870kg
40′ M.G.S.S. Hi-Cube Refrigerated Container	40′-0”	8′-0”	9′-6”	37′-11 55/64″	7′-6 15/32”	8′-4 5/32”	74,960lb	9,150lb
	12.192m	2.438m	2.896m	11.579m	2.298m	2.544m	34,000kg	4,150kg
40′ Hi-Cube Aluminum Refrigerated Container	40′-0”	8′-0”	9′-6”	38′-1 13/32″	7′-6”	8′-2 23/32”	67,200lb	9,480lb
	12.192m	2.438m	2.896m	11.618m	2.286m	2.507m	30,480kg	4,300kg

Biasanya container-container reefer ini dilengkapi dengan fitur-fitur khusus seperti :

-          Dehumidification system yang menjamin suhu dan kelembaban container.

-          Bahkan Super freezer container bisa menjaga suhu terenda pada -60°C/ -76°F

 

Special equipment Container

Untuk cargo – cargo khusus baik dimensi maupun beratnya melebihi batas maksimal penggunaan container biasa, terdapat container khusus yang disediakan untuk barang-barang tersebut.

-          flat racks dan artificial tween decks (ATD) baik 20′ and 40′, yaitu container yang tidak memiliki dinding atau atap permanen atau dinding containernya bisa dibuka-tutup sesuai kebutuhan. Cocok untuk proses pemuatan barang dari atas maupun samping container. Biasanya digunakan untuk mesin-mesin berat, pipa, dll.

-          Open Top container, 20′ and 40′ yang atapnya bisa terbuka atau ditutup dengan terpal.

Type	Exterior			Interior			Weight
	Length	Width	Height	Length	Width	Height	Gross Weight	Tare Weight	Net Weight
20′ Full Height Open Top Container	20′-0”	8′-0”	8′-6”	19′-4 4/5”	7′-8 4/5”	7′-8 3/5”	67,200lb	5,140lb	62,060lb
							52,910lb	5,310lb	47,600lb
	6.058m	2.438m	2.591m	5.898m	2.352m	2.348m	30,480kg	2,330kg	28,150kg
							24,000kg	2,410kg	21,590kg
20 ‘ Flat Rack Container with Four Freestanding Posts	20′-0”	8′-0”	8′-6”	18′-6 7/16”	6′-7 59/64”	6′-9 39/64”	66,140lb	6,150lb	59,990lb
	6.058m	2.438m	2.591m	5.650m	2.030m	2.073m	30,000kg	2,790kg	27,210kg
20′ Flat Rack Container with Collapsible Ends	20′-0”	8′-0”	8′-6”	18′-5 31/32”	7′-3 23/32”	7′-3 59/64”	74,950lb	6,370lb	68,580lb
	6.058m	2.438m	2.591m	5.638m	2.228m	2.233m	34,000kg	2,890kg	31,110kg
40′ Flat Rack Container with Four Freestanding Posts	40′-0”	8′-0”	8′-6”	38′-7 15/16”	6′-7 59/64”	6′-4 1/2”	99,210lb	11,908lb	87,302lb
	12.192m	2.438m	2.591m	11.784m	2.030m	1.943m	45,000kg	5,400kg	39,600kg
40′ Flat Rack Container with Collapsible Ends	40′-0”	8′-0”	8′-6”	38′-7 39/64”	7′-3 23/32”	6′-4 61/64”	99,210lb	10,800lb	89,410lb
	12.192m	2.438m	2.591m	11.752m	2.374m	1.955m	45,000kg	4,900kg	40,100kg
40′ Full Height Open Top Container	40′-0”	8′-0”	8′-6”	39′-7”	7′-8 9/10”	7′-8 3/5”	67,200lb	9,499lb	57,701lb
	12.192m	2.438m	2.591m	12.032m	2.352m	2.348m	30,480kg	4,300kg	26,180kg
40′ Hi-Cube Hanger Container	40′-0”	8′-0”	9′-6”	39′-5 45/64″	7′-8 19/32″	8′-9 15/16″	67,200lb	9,172lb	58,028lb
	12.19m	2.44m	2.90m	12.03m	2.35m	2.69m	30,480kg	4,200kg	26,280kg

Read More

Pengumuman C&C Tahap Ke VIII

PENJELASAN TAMBAHAN TERHADAP 
PENGUMUMAN REKONSILIASI IUP

1. Pada hari ini diumumkan CNC Tahap ke-delapan sebagaimana terlampir yang memenuhi ketentuan pada Undang-Undang 4 Tahun 2009 dan PP Nomor 23 Tahun 2010 , antara lain :
   
   
   
   • Wilayah IUP tidak tumpang tindih;
   
   
   • Dokumen SK IUP sesuai ketentuan yang berlaku.
   
   
   
   


2. Bagi IUP yang diumumkan, dalam waktu 30 hari setelah pengumuman ini wajib melengkapi persyaratan sesuai tahap kegiatan ;
   
   
   
   • Tahapan Eksplorasi :
     
     
     
     • Menyampaikan bukti setor iuran tetap sampai dengan tahun terakhir dan laporan eksplorasi
     
     
     
     
   
   
   • Tahapan Operasi Produksi :
     
     
     
     • Menyampaikan persetujuan UKL, UPL/AMDAL, beserta dokumennya.
     
     
     
     
     
     
     • Menyampaikan laporan eksplorasi lengkap dan studi kelayakan.
     
     
     
     
   
   
   
   
   • Menyampaikan bukti setor pembayaran iuran tetap dan iuran produksi (royalti) sampai dengan tahun terakhir.
   
   
   
   
   
   


3. Apabila dalam jangka waktu yang sudah ditentukan pemegang IUP tidak menyampaikan dokumen sebagaimana dimaksud pada angka 2, maka pemegang IUP tidak akan diberikan sertifikat clear and clean.


4. Bagi IUP yang belum diumumkan, Direktorat Jenderal Mineral dan Batubara masih melakukan verifikasi kelengkapan dokumen dari pemberi izin dan akan dilakukan pengumuman secara bertahap bagi IUP yang sudah memenuhi syarat.


5. Pengumuman CNC ini berlaku sejak tanggal ditetapkan dan apabila terdapat kekeliruan dalam penentuan C&C ini dan ditemukan fakta baru yang menyatakan bahwa IUP-nya tidak C&C, maka akan dilakukan perbaikan dan ralat sesuai peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Ditetapkan di Jakarta
Pada tanggal        Januari 2013
Direktur Jenderal Mineral dan Batubara

Thamrin Sihite

Untuk mengunduh daftar IUP CNC tahap ke-delapan klik disini 

Read More

Pengaruh Harga Batubara

Sudah sekita setahun terakhir ini harga batubaru turun dari tingkat harga sebelumnya. Penurunan harga ini sangat dirasakan pengaruhnya oleh perusahaan tambang batubara, termasuk karyawan yang bekerja secara langsung maupun tidak langsung di tambang batubara. beberapa perusahaan tambang menyiasati hal ini dengan melakukan pengurangan tingkat produksi.

Akankah tahun 2013 ini harga batubara akan segera membaik lagi. Semoga demikian.

Read More

SEMINAR NASIONAL PENINGKATAN NILAI TAMBAH PERTAMBANGAN

Denpasar, hari ini, 7/11/2012 merupakan hari yang sangat penting terkait dengan peningkatan nilai tambah mineral di Indonesia dengan diselenggarakannya “SEMINAR NASIONAL PENINGKATAN NILAI TAMBAH” oleh Direktorat Jenderal Mineral dan Batubara. Seminar dihadiri oleh  pembuat kebijakan, pelaku usaha pertambangan mineral dan praktisi/akademisi di bidang pertambangan, dan dibuka langsung oleh Direktur Jenderal Mineral dan Batubara. Seminar ini diselenggarakan dalam rangka pelaksanaan Peraturan Menteri ESDM Nomor 7 Tahun 2012 jo Nomor 11 Tahun 2012 tentang Peningkatan Nilai Tambah Mineral melalui kegiatan Pengolahan dan Pemurnian. Hadir sebagai pembicara dalam seminar tersebut antara lain Direktur Jenderal Mineral dan Batubara , Direktur Jenderal Basis Industri Manu-faktur Kementerian Perindustrian, Direktur Pembinaan Progran Mineral dan Batubara, Direktur Pembinaan Pengusahaan Mineral Ditjen Minerba, Asdep Pertambangan Umum Kemenko Perekonomian, Ketua Apemindo, Praktisi Pertambangan,dan Ketua IMA.

Read More